一、可彎曲金屬導管KJG應用簡介

可彎曲金屬導管是一種新型的船用電線電纜護套管。原材料為雙面熱鍍鋅鋼帶和熱固性粉末涂料，且內壁絕緣防腐涂層采用靜電噴涂技術緊密附著熱鍍鋅鋼帶，是介于鍍鋅鋼管和金屬軟管（蛇皮管）之間的一種新類型的導管。它既有金屬硬管的抗壓、抗拉、抗沖擊和彎曲定型后不變的特點，又具有金屬軟管成形容易、重量輕和攜帶方便的特點。它集硬管軟管優點于—身，使用中，既能代替金屬硬管又能代替金屬軟管。可彎曲金屬導管作為船用電線電纜防護套管在國外已經大量使用。采用這種材料后，改變了船用電纜安裝工藝，提高了工作效率，改善了工人勞動強度并縮短了造船周期。可彎曲金屬導管具有重量輕、體積小、彎曲方便、切割容易、抗腐蝕、抗振動性能好等特點。采可彎曲金屬導管和鍍鋅鋼管在船上作對比使用發現，采用可彎曲金屬導管比采用鍍鋅鋼管其工效提高6 倍，而其價格比厚壁鍍鋅鋼管具備節約造價的優勢。所以，可彎曲金屬導管在我國造船行業中有廣泛的應用前景。

 隨著建筑、建材科技的持續發展，建筑電氣導管的施工技術也在不斷更新，2004年保定長瑞管業有限公司總工及董事長到日本考察，回國后結合日本工藝技術在“普利卡管”的產品基礎上經過研發改進，投入機械設備開始批量生產，于2007年企業轉型并開始銷售新型的可彎曲金屬導管。

新型的可彎曲金屬導管產品生產原材料為雙面熱鍍鋅鋼帶和熱固性粉末涂料，且內壁絕緣防腐涂層采用靜電噴涂技術緊密附著熱鍍鋅鋼帶。具備用手即可彎曲并定型的特點，管內壁光滑平整無毛刺，避免傳統管材類內壁毛刺劃傷導線的現象發生，摒棄用機械或工具將導管進行彎曲的工藝。傳統建筑電氣保護管材類截面均為平面，可彎曲金屬導管截面為異形截面，該結構可有效分散了來自于單點/面對管壁的力量沖擊。單米耗鋼量為傳統建筑電氣保護管材類的1/3，機械性能達重型國家標準，符合國家提倡的資源節約、低碳、環保經濟的大環境，具備重要的節能推廣價值。

二、在船上的應用

可彎曲金屬導管在船上主要用于機艙內作為電線電纜的護套管。由于機艙里有許多泵、閥，管路，而電纜又必須穿越其間，給電纜的安裝帶來極大不便，表現在安裝操作的工藝流程方面。先要根據船艙現場尺寸彎樣棒→下船后，再按樣棒在彎管機上彎好電工管→焊管子接頭→穿鐵絲→焊鐵夾子→穿電纜→上船安裝。如果尺寸不符還要重新拆除。再重復上述操作步驟。因此，工作既辛苦，又繁重。由于普利卡金屬套管具有抗拉、抗壓，彎曲成形容易及成形后固定不變的特點，所以可彎曲金屬導管代替鍍鋅鋼管作為電線電纜的護套管后，其安裝工藝就明顯改進。將電線穿入可彎曲金屬導管→在船艙現場用手彎成需要的形狀→鐵扎帶固定，所有的操作都可以在船上完成。將上述的兩種安裝工藝在實船進行對比試驗，采用可彎曲金屬導管后其工效提高了6倍，目前，我國已經有許多船廠已經使用過一代“可彎曲金屬導管”，例如求新造船廠、大連造船廠、新港船廠、文沖船廠等，他們都收到明顯的效果。我們相信，新型的可彎曲金屬導管作為一種船用電線電纜防護套管必將在我國造船行業中得到廣泛應用。